La directora ejecutiva de General Motors, Mary Barra, todavía cree que un vehículo autónomo sin volante ni pedales está “definitivamente” en el futuro de su compañía, a pesar de cancelar recientemente el Origin especialmente diseñado.
Barra le dijo a la multitud en TechCrunch Disrupt 2024 el martes que todavía tiene un ojo puesto en un robotaxi especialmente diseñado, pero que hizo la llamada para acabar con el Origin después de un intento agotador que duró años para cambiar las Normas Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados ( FMVSS).
“Probablemente llevo seis o siete años trabajando en ello”, dijo Barra en el escenario. “Llegó un punto a principios de este año en el que dijimos: ‘¿Cuánto más duro podemos esforzarnos si no tenemos el cambio legislativo?’ Y luego, si nos fijamos en lo difícil que es aprobar una nueva ley en este momento, decidimos que teníamos que tomar la decisión correcta”.
Esa decisión se tomó a principios de julio de este año, después de meses de controversia en Cruise, la filial de vehículos autónomos de GM. GM asumió un cargo de 583 millones de dólares cuando canceló el proyecto Origin. La compañía había proyectado una vez que fabricaría Origins “por decenas de miles”.
Barra también dijo en el escenario Disrupt que “absolutamente” todavía cree que la gente algún día comprará sus propios vehículos autónomos personales. “Vamos a ver cómo se desarrolla y cómo los consumidores aprovechan la tecnología”, dijo.
Pero admitió que el auge de la tecnología de vehículos autónomos ha tardado más de lo que imaginaba. “Creo que todos pensamos que en ese período de 2016 y 2017 todo iba a ir mucho más rápido”, dijo.