General Motors está despidiendo a unos 1.000 trabajadores de software en todo el mundo en un intento de centrarse en iniciativas más “prioritarias”, como mejorar su sistema de asistencia al conductor Super Cruise, la calidad de su plataforma de información y entretenimiento y explorar el uso de IA.
Los recortes de personal no tienen que ver con la reducción de costos o el desempeño individual, dijo a TechCrunch el portavoz de GM, Stuart Fowle. Más bien, tienen como objetivo ayudar a la empresa a avanzar más rápidamente en su intento por competir en el mundo de los “vehículos definidos por software”.
Por ejemplo, dijo Fowle, eso podría significar dejar de desarrollar muchas funciones de información y entretenimiento diferentes y, en cambio, centrarse en las que más importan a los consumidores.
El cambio se produce después de que GM haya tenido problemas recientes con el software. El fabricante de automóviles detuvo temporalmente las ventas de su nuevo Blazer EV a fines de 2023 después de que los primeros vehículos sufrieran fallas. En junio, GM promovido Dos ex ejecutivos de Apple se encargarán de la división de software y servicios de la empresa. Los ascensos tenían como objetivo llenar el vacío dejado por Mike Abbott, otro veterano de Apple que se había incorporado a GM como vicepresidente ejecutivo de software y servicios. Abbott dejó GM en marzo por motivos de salud.
Los recortes se están realizando en todo el mundo, aunque la mayoría se realizarán en Michigan, según CNBC y Bloombergque fue el primero en informar la noticia.
“A medida que construimos el futuro de GM, debemos simplificar para lograr velocidad y excelencia, tomar decisiones audaces y priorizar las inversiones que tendrán el mayor impacto. Como resultado, estamos reduciendo ciertos equipos dentro de la organización de Software y Servicios”, dijo la empresa en un comunicado. “Estamos agradecidos con aquellos que ayudaron a establecer una base sólida que posiciona a GM para liderar el futuro”.